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黑白体育-斯科拉里：中国是一个能够安静地工作和生活的地方

Sun, 07 Jun 2026 10:19:04 +0800

里皮辞职后，谁来接任国足主帅成为热门话题。外教中，对中国足球十分了解的斯科拉里成为呼声最高的人选。而斯科拉里本人也通过新华社的采访表达了自己的意愿。

从斯科拉里的话语中，能深深感受到这位巴西老帅对中国的怀念。怀念在恒大的工作，更怀念的是中国球迷的支持与热情。

回忆在恒大期间的工作，斯科拉里表示恒大对他的工作鼎力支持，从而俱乐部得到改善。“我刚到的时候，整个俱乐部结构需要作出一些调整，我们向俱乐部申请，在硬件方面建成了体能室，在技术方面也获得了我们需要的器材。这样我能够安心做自己的工作，让俱乐部不断完善，当然我们也成为了一支让其他对手尊重的球队。”

语言在工作中也不是问题。“在中国我们每个人都有一名翻译，这些翻译必须水平高、速度快，不能羞于高声说话，也不能自己发挥，必须严格按照教练的话来翻译。恒大俱乐部给我配的翻译很好，我们没有出现过交流上的问题，在和一些球员私下接触时，我们也能够使用英语交流。”

除了工作顺利，更让斯科拉里怀念的是中国球迷的热情。“在中国最好的回忆就是那些获得的冠军，和在球场中与球迷的庆祝。我永远不会忘记我离开广州时球迷们去机场送我，当时有近3000名球迷，这是我生命中的重要印记。”

“我们几乎每天都会遇到球迷们的围堵，但是他们都很有教养，对我们很尊重，我和我的夫人外出时，球迷认出我都会问候我。即使是球员与俱乐部或教练组出现分歧时，也是相互尊重的，没有霸权，队长和教练员之间都很尊重，所以我认为中国是一个能够安静地工作和生活的地方。”

斯科拉里甚至把中国球迷与巴西球迷作比较。“可以不满意，但是应该相互尊重，不要让别人处于尴尬的境地，这都是巴西经常出现的问题。在广州我们的球队总是与球迷非常和谐，有时候球迷会去看训练，要求签名、合影等，球迷与球队相处非常和谐。”

中国12岁少年欧洲踢馆夺冠，董路的“野路子”打了谁的脸？|中国足球|意大利足球|世界杯|埃弗顿|青训_新浪体育_新浪新闻

Sun, 07 Jun 2026 10:19:03 +0800

昨晚，你是不是也被这条消息刷屏了？就在意大利，一群平均年龄只有12岁的中国足球小子，居然在被称为“小世界杯”的SIGISMONDI杯上，硬生生从48支全球顶尖青训队伍里杀出重围，决赛点球大战干翻了英超埃弗顿的梯队，七战全胜捧起了冠军奖杯！这消息火到什么程度？连当晚的CBA总决赛都被它挤下了热搜第一。说真的，看到一群娃娃兵在异国他乡这么争气，那种感觉，比三伏天喝冰水还透亮，多久没为中国足球这么提神了？

但你先别急着喊“国足未来有救了”，咱们得掰开揉碎了看看，这冠军背后，到底藏着什么门道。这可不是什么“天才少年横空出世”的童话故事，你仔细瞅瞅最近半年，U23亚洲杯拿银牌，U17时隔21年重回世少赛，U16四国赛夺冠……不同年龄段的国字号队伍，好像约好了似的，成绩一起往上冒头。而这次在意大利夺冠的这支队伍，里面不少人，就来自一个叫“中国足球小将”的民间青训项目。这难道只是巧合？我看不像，这更像是一股酝酿了快十年的暗流，终于冒出了第一个让人惊喜的浪花。

这股暗流的源头，得回到2015年那份《中国足球改革发展总体方案》。十年了，我们总骂青训不行，但数据不会骗人：全国注册的小球员眼看就要突破11万，青少年球队数量这两年几乎翻倍。这说明什么？说明踢球的孩子确实变多了，人才的“池子”正在被慢慢蓄满。当基数上来了，冒出几颗特别亮的星星，就成了概率问题，而不是奇迹。

不过，最让

我觉得有意思的，还不是这个“池子”，而是这次夺冠的“挖井人”——董路。一个足球评论员，没职业球员的辉煌履历，没官方认证的顶级教练证，甚至没有一块固定的训练场，在传统足球圈看来，这简直是“三无产品”。可偏偏就是他，带着这帮孩子，用一套被很多人嗤之以鼻的“野路子”，走到了欧洲之巅。他的法子说起来也简单：不搞长期封闭集训，不绑死孩子，就从普通校园和社区里找好苗子，然后砸钱带他们满世界飞，专找豪门球队的青年军打比赛。用他的话说，就是“以赛代练”，在高强度的实战里逼出孩子的潜能和那股不服输的劲儿。九年，自筹了差不多5800万，年均比赛超过一百场，这哪是在做青训，这简直是在用爱发电，用脚丈量世界啊！

这套模式的成功，狠狠戳中了一个痛点：我们过去的青训，是不是太“温室”了？重训练轻比赛，重技术打磨轻心理锤炼，把孩子保护得很好，却可能磨掉了他们面对强敌时的那股血性和应变能力。董路这条路子，虽然看起来“糙”，却可能意外地补上了一块关键的拼图。当然，争议也随之而来，像孙继海这样的名宿就曾质疑这种方式太“功利”，过度消耗小球员。一场冠军，把中国青训到底该走哪条路的争论，彻底摆上了台面。

看到这里，你可能会想，那我们是不是可以高枕无忧，坐等这批孩子长大拯救国足了？千万别！我们必须清醒地看到，一座U12的冠军奖杯，照亮了前路，但绝非终点。看看我们的近邻日本和韩国，人家从孩子很小的时候，就建立起了一套成熟、连贯的全国性联赛体系，技术流和整体足球的理念从娃娃就开始灌输。相比之下，我们优质青少年的比赛数量和质量，差距依然明显。人才培养的“独木桥”变宽了，但如何让好苗子顺利地从校园、从社会青训走向职业道路，这中间的“桥梁”和“通道”建设，才是更复杂、更考验智慧的长远工程。

所以，今天这群12岁孩子带给我们的，不仅仅是一场酣畅淋漓的胜利，更是一个强烈的信号：中国足球的土壤，正在变得多元。官方的体系在夯实基础，民间的力量在用不同的方式大胆探索。它们不是谁取代谁的关系，而应该像两条并行的轨道，共同托起未来的希望。董路和他的足球小将们，就像一条闯入平静湖面的鲶鱼，用他们的方式证明了另一种可能性。这束从亚平宁半岛照过来的光，或许不够耀眼，但它足够刺破迷茫，告诉我们：路，不止一条；只要方向对了，哪怕步子小一点，慢一点，也总能走到有光的地方。至于这条路最终能通向何方，咱们不妨让子弹再飞一会儿，你说呢？

发布于：安徽

黑白体育官方入口-最后冲NBA机会！郭昊文：月底试训一支NBA球队下月试训3-4支

Sun, 07 Jun 2026 10:19:02 +0800

作为2025-26赛季的CBA本土得分王，郭昊文接受采访透露，他将在月底接受一支NBA球队试训，并计划在下个月再度参加3-4支NBA球队试训。郭昊文曾经在2022年NBA选秀落选，并在2025年休赛期曾拒绝活塞的无保障训练营合同。

在2024-25赛季，林葳成为CBA本土得分王后，他选择赴美参加NBA选秀落选，之后参加NCAA留美征战。

如今郭昊文在2025-26赛季，他常规赛出战35场，场均贡献20.6分3.3篮板5.5助攻，成为CBA本土得分王，也是让同曦球员连续两个赛季包揽CBA本土得分王。

郭昊文接受采访透露，他本月月底将前往1支NBA球队试训，并在下个月计划参加3–4支NBA球队试训。郭昊文还直言想去洛杉矶打球，无论是湖人还是快船，他在2022年曾试训过湖人，对洛杉矶赛区球队好感度很高，2022年他还试训过魔术，以及代表独行侠参加过NBA夏季联赛。

至于2025年夏天，郭昊文曾经拒绝活塞的无保障训练营合同，而今夏他再度赴美参加NBA球队试训。对于已经26岁的郭昊文而言，或许会是他生涯冲击NBA的最后机会。

除此之外，郭昊文本次赴美特训的重点，需要打磨自己投篮稳定性，以及提升高强度对抗的终结能力。

黑白体育官方网站-联手红牛前领队，硬刚梅奔？比亚迪进军F1到哪一步了 | 行业观察

Sun, 07 Jun 2026 10:19:00 +0800

作者：迭戈

本文字数：3752字

建议阅读时间：12分钟

种种迹象表明，比亚迪对于F1的兴趣，已经从“要不要做”的讨论阶段，进入到“如何入场”的现实评估。

就在人们还在半信半疑，透过各种传言，热议比亚迪究竟志在进军F1以及将通过何种方式叩开F1大门时，日前这家中国电动汽车制造商在戛纳电影节期间，邀请了前F1红牛车队负责人克里斯蒂安·霍纳进行了会谈，用这一看似不经意的方式让这一话题有了新的指向。

据报道，霍纳会见了执行副总裁李柯，双方就打造第12支F1车队进行了举行了两天的“扎实会议”。她本人在中国大奖赛周末期间，也与F1总裁兼主席斯蒂法诺-多梅尼卡利就该公司以完整的厂队初创运营身份进入F1进行了会谈。随着这次戛纳会面之后相关接触进一步推进，比亚迪正在加快就进军F1展开实质性谈判，而外界传闻中的一个重要方向，便是收购Alpine车队24%的股份。种种迹象显示，比亚迪对于F1的兴趣，已经不再停留在“要不要做”的讨论阶段，而是对“如何入场”的现实评估。

对于希望进入F1的新资本而言，Alpine这部分股权是一张少有的“现成门票”。在F1中国大奖赛期间，Alpine车队执行顾问弗拉维奥·布里亚托利曾列举过这笔股权交易的潜在买家，其中包括梅赛德斯-AMG车队、由霍纳领衔的财团。此后又有媒体报道称，美国对冲基金巨头、MLB纽约大都会队老板史蒂夫·科恩也有意加入竞购。假如比亚迪最终选择与霍纳背后的财团联手，围绕Alpine少数股权的竞逐格局无疑将出现新的变量。比亚迪距离F1还有多远，正在成为围场内外共同关注的问题。

三方巨头“围场暗战”

雷诺曾在2005、2006年连续夺得F1年度总冠军，但在阔别围场6年后，自2016年重返F1以来，始终没能回到昔日高度。2021年，雷诺将车队更名为Alpine，并提出以100场比赛为周期重返争冠行列的目标，之后几年里，这支新车队依然没有拿出足够有说服力的成绩和声量。也正是在这样的背景下，雷诺于2023年出售Alpine车队24%的股份。当时车队整体估值约为9亿美元，这部分股份作价2亿欧元，最终在三家资本——Otro资本、红鸟资本和Maximum Efforts投资组成的财团领导下，与Alpine之间完成了股份的交易。

得益于自由媒体集团一系列的商业操作，三年间F1车队的市值水涨船高，据福布斯2025年11月对各支车队的估值，Alpine在围场的估值已飙升至24.5亿美元。按此计算，当年24%的少数股权市值已接近6亿美元，较当初2亿欧元的入股价格实现接近200%的账面回报。根据相关持股安排，这部分股份需满三年方可转让，该禁售期将于2026年9月届满，届时相关股权将进入可交易窗口期。

The Race指出，梅赛德斯是雷诺集团目前最青睐的“首选竞标者”。由于Alpine车队已经决定从2026赛季起彻底放弃自研动力单元，转为成为梅赛德斯的动力单元客户车队。虽然梅赛德斯领队托托·沃尔夫坚称他们并不想拥有一个“青年队”或卫星车队，但外界普遍认为，如果这笔少数股权收购达成，梅赛德斯与Alpine之间的联系将从单纯的商业供应延伸至战略结盟层面。

此外，前红牛车队领队霍纳也被视为这场竞逐中的关键变量。在2025年中旬离开红牛后，他的竞业禁止条款如今已经到期，外媒报道称，霍纳正带领一个私人财团积极参与Alpine少数股权竞购。对他而言，买下这笔股份不只是重返F1围场的通道，也可能意味着从职业经理人转向车队股东乃至老板身份的升级。如今，随着比亚迪入局传闻发酵，并与霍纳产生直接接触，围绕比亚迪进军F1的传闻也出现了新的走向。

5月21日，据ESPN报道，霍纳与李珂已经就潜在的F1合作模式展开讨论。尽管相关计划仍处于早期阶段，但消息人士向ESPN透露，双方都认为这一合作具备进一步推进的可能。

另一边，随着梅奔入股Alpine的传闻发酵，F1围场对“多车队控制”问题的担忧也重新升温。迈凯伦CEO扎克·布朗已公开呼吁国际汽联收紧相关规则，减少车队之间过度联盟或共同控制可能带来的利益冲突。红牛与二队之间的关系，本就长期处在争议之中，如果梅赛德斯一边经营自己的厂队，一边入股使用其动力单元的Alpine车队，围绕技术信息流动、投票独立性和竞争公平性的质疑，只会进一步放大。

相比之下，中国厂商入局，至少在政治叙事上更容易被包装成F1全球化的一部分。FIA主席穆罕默德·本·苏拉耶姆此前曾公开表达过希望中国制造商进入F1的想法，并将其视为凯迪拉克之后，F1扩展全球汽车工业版图的下一步。

从零组建，还是收购入场？

据第一财经报道，更多的市场消息称，比亚迪更倾向于从零组建第12支F1车队，而非收购现有车队。但在F1市值持续飙升，并且扩军席位竞争愈发白热化的今天，必须付出越来越高昂的代价才能闯进去。

本赛季新加入凯迪拉克，仅为获得准入资格就支付了4.5亿美元的稀释补偿金——这是F1历史上的最高金额，是最初要求的两倍多。作为参照，哈斯在2025赛季首次接近用满F1预算帽，2025年预算帽是1.35亿美元。也就是说，凯迪拉克砸下的“敲门砖”总额，就几乎相当于哈斯这样的小车队三年左右的运营成本。据F1评论员威尔·巴克斯顿表示，稀释补偿金甚至还不是最大的开支项目，到今年揭幕站墨尔本的比赛发车灯亮起时，通用汽车为这支还未拿到任何积分的车队已经花费了超过10亿美元。

所以收购现有车队，继承车队本身从工厂、技术团队、管理层，再到围场内的团队、赛车和车手等一系列的财产，无疑是一条更现实的捷径。对比亚迪来说，与其从零开始搭建供应链和人才体系，收购现有车队也的确是相对容易的方法。

不过，这种形式的“容易”也仅仅是相对而言，近年的F1车队价值随着整个F1赛事价值水涨船高，涌入的投资者不计其数，就连小车队也不例外。

大车队的情况最为稳定。梅赛德斯车队CEO托托·沃尔夫于2025年11月出售了车队5%的股权，推动车队估值达到60亿美元新高。红牛两队与法拉利基本不会发生所有权变动。迈凯伦的情况同样稳定，巴林主权财富基金Mumtalakat和阿布扎比投资机构CYVN Holdings，为这支老牌车队提供了更稳固的资本支撑。随着车队近两年重回争冠行列，赞助资源和商业价值同步回暖，迈凯伦已经从此前的财务危机中走出。

中游车队里，阿斯顿·马丁背后是加拿大亿万富翁劳伦斯·斯托尔，近年来他不仅持续注资，还砸下重金建设全新总部，也在2026赛季与本田展开动力单元合作，车队正处于长期投入周期。奥迪已经完成了对索伯100%的收购。老牌车队威廉姆斯在2020年被美国私人股本公司Dorilton Capital收购后，财务状况明显改善，目前正处于重组复兴期。

哈斯虽然是F1围场里规模较小的车队，也长期被视作潜在收购目标，但领队小松礼雄去年在接受采访透露，老板吉恩·哈斯近18个月已多次拒绝外部报价，如今并无出售意向。

剩下的选项，也就自然指向Alpine车队。

据巴西媒体UOL体育旗下赛车专栏报道，比亚迪的兴趣或许并不止于Alpine车队股权，还包括雷诺位于法国维里-沙蒂永的F1引擎工厂。这座工厂曾是雷诺F1动力单元的研发基地，随着雷诺从 2026 年起彻底放弃自研F1引擎，这座位于巴黎南部郊区维里-沙蒂永（Viry-Chatillon）的引擎工厂成了"闲置资产"。对于比亚迪而言，Alpine车队沉淀的赛车动力研发资源，显然比从零建队更具操作性。

但比亚迪此时靠近F1，也赶上了这项赛事技术路线摇摆的时刻。原本，2026年F1新规提高电气化比例，被视为比亚迪这样的电动车企进入围场的技术窗口，可近期风向出现变化。新动力单元规则因能量管理和比赛观感问题引发争议，国际汽联已经确认，将在2027年对目前的动力单元进行重大修改，这也给比亚迪此时靠近F1的前景，蒙上了一层新的不确定性。

国产符号进入F1，任重道远

比亚迪与F1之间的传闻之所以引人关注，背后牵动的是国产符号长期缺席F1核心舞台的现实。两年前，吉利曾被曝有意收购Alpine F1车队，国际汽联主席也公开表达过希望中国厂商进入F1的态度，但那场传闻最终不了了之。如今，比亚迪的名字再次出现在围场传闻中，也让一个悬置已久的问题重新被提起：中国品牌什么时候才能真正坐上F1这张主桌？

F1进入中国多年，中国市场贡献了观众、流量和巨大商业回报，但在车队、车手和技术体系层面的存在感依然有限。过去很多年，中国车迷可以为法拉利、梅赛德斯、红牛挥旗，也曾因为周冠宇的出现，第一次在F1正赛扯着五星红旗为中国的车手呐喊。但在告别索伯正赛席位后，周冠宇于2025赛季转任法拉利储备车手，并在2026年初加入F1新军凯迪拉克，继续以储备车手身份随队征战。

当中国大奖赛依旧人声鼎沸，身处主场上海的周冠宇却只能作壁观战，这种落差也折射出F1席位竞争的残酷。

竞技表现之外，商业价值和资本背书同样决定着车手的去留。在下一位具备稳定竞争力的中国车手出现之前，中国厂商入局，或许会成为更现实的外部推动力。

近几年，从电动方程式FE到有着“水上F1”之称的世界摩托艇锦标赛，再到达喀尔拉力赛，中国车队、中国品牌和中国技术正在越来越多地出现在国际赛场。“张雪机车”在国际赛场登顶，也再次证明了中国制造在高性能竞技场景中的实力。冠军带来的连锁反应，既能让企业获得实实在在的商业回报，也可能吸引更多年轻人关注并投身赛车、制造、工程研发等相关行业。

F1赛车是封闭联盟，考验的不只是资金实力，还包括长期研发投入、顶尖工程人才储备、成熟的管理团队，以及在赛车圈积累多年的人脉、口碑和规则理解。每年接近上亿美元的研发与运营支出只是门槛的一部分，真正难的是如何把资金转化为技术能力、组织效率和赛道成绩。对中国品牌来说，想要真正坐上F1这张牌桌，仍然需要付出极高代价。

赛车圈有一句老话：“周日赢比赛，周一卖汽车”——这是F1商业化的原始写照。赛车世界烧钱不假，但若能烧得好，也能带来比投入更多的回报。对比亚迪而言，靠近F1当然意味着高昂成本和巨大风险，但如果这一步真正迈出，它所争夺的也将不只是一个车队席位，而是中国汽车品牌进入全球顶级赛车体系的一次关键机会。比亚迪会不会成为第一个真正坐上F1主桌的中国厂商，答案仍未揭晓，但围场的大门，已经被中国车企再次敲响。

黑白体育官方入口-终于等来利好！曝小蜘蛛恢复训练，梅西4人参与对抗，多人伤情好转|世界杯|莱昂内尔·梅西|阿根廷足球队|美职联|阿尔瓦_新浪体育_新浪新闻

Sun, 07 Jun 2026 10:18:59 +0800

作为本届世界杯的卫冕冠军和夺冠热门，阿根廷队的消息一直都是外界关注的焦点，尤其是在美职联比赛中主动要求下场之后的梅西，他的伤病也牵动着无数阿根廷球迷的心。不过就在刚刚，《世界体育报》专门发文，对阿根廷队内人员情况进行了报道。

据该媒体报道，阿根廷国家队中伤病情况整体出现好转。其中，深受脚踝伤病困扰的阿尔瓦雷斯，由于上一次的集训没有现身，当时引发了外界的担忧，而知情人士透露，当时小蜘蛛的伤病恢复情况不容乐观，他需要接受专业的治疗，所以缺席了周三的集训。不过，最新消息显示，阿尔瓦雷斯的伤病已经出现好转，虽然治疗还在继续，但在接受完物理治疗之后，他出现在了训练场上，而且还进行了轻量训练和小场地对抗，从现场的情况来看，他恢复的还不错，当然至于能否赶上世界杯的首场比赛，还需要根据到时候队医的评估才能确定。

除了阿尔瓦雷斯，大家最关注的梅西目前恢复的也非常不错，此前左腿腘绳肌肌肉疲劳性超负荷的阿根廷人，已经参与了一场小场地的对抗，从现场的情况来看，虽然他大概率不会参加接下来的两场热身赛，但保守估计参加世界杯首场比赛应该问题不大。而与梅西情况差不多的大马丁、罗梅罗和冈萨雷斯，这三人目前伤病恢复非常不错，并且已经开始参加正常训练，不出意外他们将会在接下来的热身赛中登场。

此外，同样受到腿腘绳肌伤病的帕雷德斯、莫利纳以及肌肉撕裂的蒙铁儿、左膝创伤的尼科，恢复情况也非常不错，不过就目前的情况来看，他们大概率将不会在接下来的热身赛中踢满全场，毕竟接下来的世界杯才是最重要的，主教练不会让他们冒再次受伤的风险。

虽然，潘帕斯雄鹰阵中有多达9人存在各种各样的伤病情况，但距离世界杯还有一周的时间，他们还有足够的时间去尽快恢复和调整到最佳的状态，来迎接本届世界杯的挑战。根据赛程安排，阿根廷在世界杯小组赛中，将率先对阵阿尔及利亚，后续将分别对阵奥地利和约旦，由于小组成绩最好的8支第三名球队也将直接晋级淘汰赛，所以小组赛阿根廷的压力并不大，他们也可以尽可能的让这些伤病球员多一些休息时间。

发布于：河北

黑白体育官方入口-阿夫迪亚41+7+12！开拓者锁定第七，首轮战马刺

Sun, 07 Jun 2026 10:18:58 +0800

北京时间4月15日，西部附加赛高位种子的较量率先进行。开拓者在客场以114比110击败太阳，锁定西部第七，晋级季后赛。开拓者将在首轮的季后赛中，对阵西部第二的圣安东尼奥马刺。而本场比赛输球的太阳，则将在下一场比赛中与快船和勇士之间的胜者对决，争夺西部季后赛的最后一张门票。

本场比赛，开拓者在第二节和第三节之中一度掌握比赛的主动，他们在阿夫迪亚的带领之下反客为主掌握领先。不过，狄龙和格林的爆发，帮助太阳打出一波24比4的得分高潮，在第四节中段完成了对比分的反超。随后，开拓者找回状态，轰出一波6比0，让比赛胜负悬念再起。

狄龙抓住对手恶意犯规送来的罚球机会帮助太阳稳住局势，杰伦·格林侧翼也有三分命中，太阳再度将比分拉开。格兰特贡献关键攻防，命中三分后防守端又送上封盖，开拓者将分差缩小到1分。比赛最后两分钟，格兰特三分再中，将比分反超。读秒阶段，古德温上篮得手为太阳取得领先。阿夫迪亚很快便用2+1予以回应，

最后一攻，杰伦·格林三分出手偏出，格兰特反击扣篮得手杀死比赛。最终，开拓者凭借着阿夫迪亚41分7板12助攻的出色表现，以114比110击败太阳，锁定晋级名额。杰伦·格林空砍35分，布克17中7仅有22分入账。

黑白体育登录入口-神了！周琦赛前预测布里奇斯是G2的X因素后者上半场5中4砍11+4+3

Sat, 06 Jun 2026 22:12:05 +0800

6月6日讯总决赛G2赛前，周琦在直播间预测本场X因素。

周琦给出的答案是布里奇斯，上一场他给出的X因素是唐斯。

布里奇斯上半场发挥相当完美，出战17分钟5投4中，三分3中3砍下11分4篮板3助攻0失误，正负值+9。

黑白体育官方入口-克内克特社媒：下周我将举办首个训练营费用75美元包含午餐+T恤

Sat, 06 Jun 2026 22:12:00 +0800

6月6日讯近日，湖人球员克内克特更新社媒，宣布当地时间6月13日（上午10点到13点）将举办其生涯首个篮球训练营。

此次训练营需要交75美元，包含一件T恤和午餐的费用。

黑白体育登录入口-北京防守效率第三！上海常规赛冠军遇硬茬，京沪大战谁能晋级

Sat, 06 Jun 2026 22:11:59 +0800

文|文语

编辑|文语

昨天北京主场88-73赢了广东的新闻，本来想这只是一场普通的季后赛1/4决赛，结果仔细看下来，这事儿可没那么简单。

从五棵松的全场沸腾到社交媒体上的讨论刷屏，这场宿敌对决改写了季后赛的格局，还藏着不少咱们球迷能琢磨明白的门道。

京粤之战：宿敌对决里的意外插曲

五棵松座无虚席，毕竟是京粤大战，这可是CBA历史上最有话题的宿敌对决之一。

今年CBA改了新赛制，季后赛从原来的3-5-5-7改成了3-3-5-7，四分之一决赛是3场赢2胜，这场是两队的第二场，北京队先赢了第一场，所以拿下这场就能直接晋级。

本来想这场球会打得胶着，毕竟两队都是打了十几年的老对手，结果没想到北京队从第一节就把节奏握在了手里。

周琦在内线翻江倒海，抢了十几个篮板，杰曼的三分球也投得准，广东队这边呢，本来指望外援沃特斯能拿下。

结果沃特斯越打越急，第三节还有五分多钟的时候，两人抢篮板，沃特斯推了北京队的曾凡博一下，裁判直接吹了技术犯规。

按照CBA新的规则，技术犯规会登记一次，要是累计两次就直接驱逐出场，沃特斯当时情绪上头又嘟囔了两句，裁判直接又给了一个，当场就把他罚下去了。

这一下不光是少了一个得分点，广东队的士气也垮了，后面的比赛基本就是跟着北京队的节奏走。

其实这场冲突也不是没来由的，广东队从第一节就落后，易建联退役后内线一直没找到稳定的支柱，沃特斯本来就被周琦防得没脾气，再加上全队外线投不开，情绪上头也是难免的。

赛场的规矩里，不管什么时候都不能先动手或者情绪失控，这次裁判的判罚也算是刹住了歪风邪气，咱们球迷看球也愿意看到干净的对抗。

北京队赢球也不是靠运气，休赛期他们招了赵睿、周琦这些国手，后卫线和内线都补了短板，本赛季常规赛的防守效率排联盟第三，这场球就是把防守打透了，广东队的外线投不进，内线顶不住，输球也是情理之中的事儿。

一场被期待了半年的硬仗

按照新赛制，半决赛是5场3胜制，北京队的对手是常规赛冠军上海队。

这场球的看点可太多了，首先就是周琦和王哲林的内线对决，这两个都是国家队的主力，一个擅长盖帽和篮板，一个擅长背打和中投，谁能压制谁，说不定就是比赛的胜负手。

然后就是弗格，他之前在辽宁队打过，后来去了上海，这场球他要面对老东家北京队，本来想弗格会有点情绪，但后来发现他在采访里说，就是想好好打一场比赛，不管对手是谁。

还有赵睿，他之前在广东队待过，这场球要面对老东家，也是看点之一。

本来想北京队会靠内线优势打阵地战，但后来发现上海队的快攻也很厉害，张镇麟和郭昊文的突破很犀利，能不能破解北京队的联防，也是上海队需要解决的问题。

这场球不会是一边倒的局面，两队都是各有优势，谁能发挥得好，谁就能拿下系列赛。

作为球迷，其实挺期待这场球的，毕竟这两个队都是本赛季的强队，常规赛的时候就打得很胶着，现在到了季后赛，肯定会精彩。

社交媒体上的讨论已经破了百万，不少球迷都在预测这场球的比分，有人说北京队能赢，有人说上海队能赢，反正不管结果怎么样，这场球肯定会很精彩。

其实这场球里还有个有意思的事儿，弗格之前在采访里说，要是这个赛季能拿个冠军，他就考虑退役之后当教练，毕竟他打了这么多年球，对战术这块儿挺熟悉的。

本来想他只是随便说说，但后来发现他已经在跟一些教练请教转型的事儿了，，说不定再过几年，咱们就能在教练席上看到弗格的身影了。

之前上海队的孟令源，退役后考了FIBA的教练证，现在在做青训，就是从球员转型教练的典型例子，现在CBA里不少老将都在提前规划自己的转型路径，这也是联赛成熟的一个标志。

这场京粤之战和即将到来的京沪半决赛，都是本赛季CBA季后赛的亮点。

京粤之战的结果凸显了球队补强的重要性，也让咱们看到了赛场冲突的成因和影响，不管是球员还是球队，都需要控制好情绪，才能走得远。

而京沪半决赛则是一场提前到来的总冠军预演，承载了球迷、球员和联盟的多重期待。

本来想写一些深入的数据分析，但后来发现作为球迷，还是安安静静看比赛比较好，毕竟篮球的魅力就在于它的不确定性，谁也不知道下一秒会发生什么。

不管最后谁能赢，这场球都会给咱们留下深刻的印象，也希望CBA能继续推出这样的精彩比赛，让咱们球迷能有多的谈资。

#CBA#

周冠宇！首秀来了！

Sat, 06 Jun 2026 22:11:58 +0800

北京时间今天，据GPblog报道，凯迪拉克储备车手周冠宇将在巴塞罗那代表车队参加倍耐力轮胎测试，驾驶凯迪拉克MAC-26赛车完成首圈试跑！

根据计划，周冠宇将在巴塞罗那大奖赛结束后，代表车队参加测试。车队领队格雷厄姆·劳登在接受媒体采访时表示：“我知道他能坐进座舱会感到很兴奋，因为他能亲身体验这台新赛车。”

劳登此前曾担任过周冠宇的经纪人，他进一步解释道："他在模拟器上投入了大量时间，而且显然他出席了每一场大奖赛。我此前就说过，从一开始，我便见证了周冠宇的F1生涯，如果我们的正式车手出现任何状况，我会毫不犹豫地让他上场。当然，我们希望这种情况不会发生。"

对周冠宇而言，这将是他在模拟器上进行了大量里程积累后，首次驾驶MAC-26赛车。"我认为他会非常珍惜这次机会，"劳登对此深信不疑。"这对我们来说是一个观察他在测试中表现的绝佳机会，我相信他会发挥得非常出色。"

上赛季，周冠宇在法拉利担任储备车手时期就积累了大量的模拟器经验，这也为他后续成为凯迪拉克车队的储备车手打下了基础。不过，周冠宇的目标依旧是能在围场内获得正式车手席位，尽管佩雷兹与博塔斯均持有长期合同，且后续还有科尔顿·赫塔在候补名单中，但这次测试仍旧是周冠宇在整个围场中展现实力的绝佳机会！

若能好好把握，或许将会为自己的未来争取更多可能！加油！中国周！